Nissans ,,Z“auberformel: Sport-Ikone 350Z
Günstiges Kraftpaket für Alltag, Rennstrecke und asphaltierten Laufsteg im Test
Pegnitz, 11. Juli 2003 – Der Buchstabe Z hat bei Nissan sportliche Tradition. Im November 1969 wurde auf der Tokio Motor Show mit dem 240Z das erste Modell dieser Baureihe präsentiert. Der Zweisitzer mit langer Motorhaube und kurzem Stummelheck bot hohe Fahrleistungen für wenig Geld. Obwohl nicht so klangvoll wie manch italienisches oder britisches Pendant, hat er dennoch Kultstatus erworben. Die Nachfolger 280ZX ab 1978, 300ZX ab 1983 und der bis 1996 gebaute Twin-Turbo 300ZX haben dieses sportliche Kapitel bei Nissan fortgeführt. Doch dann herrschte sechs Jahre Funkstille.
Markteinführung im Oktober 2003
Erst im Januar 2002 wurde mit dem 350Z die sensationelle fünfte Generation auf der Detroit Motor Show vorgestellt. In den USA entwickelt sich das mit Retro-Anleihen reich bestückte Sportcoupé seit seiner Markteinführung im August 2002 zum Verkaufsschlager. Nun endlich wird das Sportcoupé auch zu uns kommen. Ab Oktober 2003 rollen die ersten 350Z auf deutschen Straßen. Wir waren bereits mit Nissans Sportskanone unterwegs und haben uns in die Sitze des neuen Traumcoupés pressen lassen.