Aying, 3. Dezember 2003 – „Outlander“ – die Namensschöpfung bedeutet, dass dieser Mitsubishi auch jenseits des Straßengrabens, also „draußen im Gelände“ vorankommen kann. Dem sind allerdings Grenzen gesetzt, denn der Outlander ist kein reinrassiger Geländewagen, sondern ein SUV, ein Sports Utility Vehicle. Als solches ist der sportliche Mitsubishi mit einem permanenten Allrad-Antrieb ausgerüstet und dank einer größeren Bodenfreiheit auch in der Lage, über schlammige, ausgefahrene Waldwege zu fahren.
Bis dato war der Outlander nur mit einem 136 PS starken Benziner zu haben. Ab sofort ergänzt ein 2,4-Liter-Ottomotor mit 160 PS das Angebot. Wir haben die starke Maschine bereits getestet. Einen ausführlichen Testbericht vom Outlander 2.0 lesen Sie
hier.
Gehobene „Sport“-Ausstattung
Äußerlich ist der Outlander mit dem großen Benzinmotor nicht von seinem Zweiliter-Gegenstück zu unterscheiden. Er wird nur in der gehobenen Ausstattung „Sport“ angeboten. In dieser Linie sind die Klimaautomatik, die Alu-Felgen, das Leder fürs Lenkrad und den Schaltknauf sowie die Nebelscheinwerfer enthalten.