Fahrbericht: Mitsubishi Lancer Kombi 2.0 Sport

Friedewald, 22. September 2003 – Mitsubishi setzt seine jüngst begonnene Modelloffensive fort. Nach dem Outlander kommt noch im Herbst 2003 die Neuauflage des Lancer nach Deutschland. Das Modell der unteren Mittelklasse wird in den Karosserie-Varianten Kombi und Limousine angeboten. Wir waren bereits mit der Top-Version 2.0 Kombi Sport für Sie unterwegs.

Design ohne den besonderen Kick
Die Formensprache des neuen Lancer Kombi ist nicht ganz auf der Höhe der Zeit. Das Design ist einfach zu kantig. Außerdem fehlt ihm ein gewisser Pep, um faszinieren zu können. Der Lancer ist ein eher unauffälliger Vertreter in seinem Segment. Attraktive Akzente setzen dennoch die aufpreispflichtige Lackierung in Rot-Metallic und die in der Version Sport serienmäßig abgedunkelten Heckfenster sowie die 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. 

Im Innenraum herrscht aufgeräumte Sachlichkeit. Die übersichtlichen Bedienelemente geben keine Rätsel auf. Die Gestaltung wirkt jedoch ideenlos. Es fehlen ganz einfach Innovationen. Dazu passen die nicht sonderlich hochwertige Materialanmutung der vorwiegend harten und dunkelgrauen Kunststoffe. Schick und sportlich wirken hingegen das Dreispeichen-Momo-Lederlenkrad und die beige unterlegten Rundinstrumente.