Mazda RX-8: Flitzer mit Wankelmotor und Platz für Vier

Rimini, 20. Juni 2003 – Der RX-8 soll laut Mazda eine "neue Klasse der echten Viersitzer" unter den Sportwagen kreieren, denn die Sitze im Fond sind für zwei Erwachsene vollwertig. Nun, das Maserati Coupé war eher da und ist auch viersitzig, aber es kostet dreimal so viel wie der Mazda. Also definieren wir den RX-8 als ersten erschwinglichen Viersitzer unter den Sportwagen. In der Basisversion leistet der RX-8 192 PS. In der stärkeren Version bietet der Motor 231 PS. Wir konnten den RX-8 mit diesem High-Power-Motor einem ersten Test unterziehen.

Design mit Formel-1-Front
Der starke Hingucker-Look des RX-8 entstammt dem Mazda-Designzentrum in Japan mit Einflüssen aus den USA und Europa. Die vorn teuflisch spitz zulaufende Motorhaube (fast wie beim Ferrari Enzo) und die betont ausgestellten Radkästen sind ein absoluter Blickfang. Die hinteren Säulen weisen eine freitragende Z-Form auf, dazwischen rundet sich das Heckfenster fast kuppelartig.

Freestyle für die Türen
Der RX-8 hat vier Türen. Hinten gibt es kleinere, die sich gegen die Fahrtrichtung öffnen; sie sind auch hinten angeschlagen. Ihre Griffe sind innen angebracht und werden erst nach dem Öffnen der Vordertüren zugänglich.