Windschlüpfrig, leise, leicht? Die zweite Generation des Lexus RX300
Erste Fahreindrücke von dem Nobel-Offroader
Baiersbronn, 6. Juni 2003 – Von null auf 100 in unter fünf Sekunden, über 300 km/h Spitze, Steigfähigkeit bis 100 Prozent – solch klangvolle Daten bleiben auf den verstopften Straßen unserer Tage häufig bloßes Potenzial. Und abseits befestigter Straßen fahren nur die Wenigsten. Es zählt, dass man könnte, wenn man wollte.
Akzent zukünftig auf dem Innenraum?
So wird es bei den Autos der Zukunft wohl mehr um ein angenehmes Interieur gehen, als um bloße PS-Huberei. Besonders leise soll es zugehen, damit man den noblen Sound der teuren Anlage genießen kann – ob man nun über die Autobahn braust, oder im Stau steht.
Windschlüpfrig, leise, leicht
Solche Anforderungen passen zum neuen Lexus RX300. Er will sich durch den geringen Strömungswiderstand der Karosserie, das niedrige Geräuschniveau und das vergleichsweise niedrige Fahrzeuggewicht von der Konkurrenz abheben. Wir haben erste Fahreindrücke von der jüngst auf den Markt gekommenen zweite Generation gesammelt.