Test Honda CR-V 2.0i ES: Gut geeignet für Freizeitaktive

München, 3. September 2003 – Während früher noch zehn Stunden in der Schicht geschuftet wurde und der Samstag ein Arbeitstag war, wird heute wesentlich weniger gearbeitet. Die Folge: Wer kürzer arbeitet, hat mehr Freizeit. Also haben sich die Menschen überlegt, wie sie die Stunden zwischen Arbeitsschluss und Arbeitsbeginn möglichst sinnvoll herum bekommen. Fortan wurden tolle Aktivitäten mit wohlklingenden Namen wie Carving, Surfing, Walking oder Mountainbiking erfunden. 

Da musste auch der Automobilbau mithalten: Gesucht wurde ein neuer Typ: Ein Freizeitauto, welches sowohl auf dem Asphalt eine gute Figur macht, als auch Waldwege nicht scheut, welches viel Stauraum hat und einen durchzugsstarken Motor mit geringem Verbrauch. Die Klasse der SUVs – der Sports Utility Vehicles, der sportlichen, vielseitig einsetzbaren Automobile wurde für den aktiven Teil der Menschheit auf die Räder gestellt. Zu diesem Segment gehört der 150 PS starke Honda CR-V. Wir haben ihn in der Ausstattung ES getestet.