Ford Mondeo 2.0 TDCi: Sechs gewinnt

München, 23. Mai 2003 – Ford hat für den Mondeo ein neues Sechsgang-Schaltgetriebe entwickelt. Seit Frühjahr 2003 kann man es bereits in Kombination mit dem 130 PS starken 2,0-Liter-Duratorq-TDCi-Turbodiesel ordern. 

Das neue Getriebe soll bald auch in weiteren Motorvarianten der Mondeo-Baureihe zur Verfügung stehen. Wir haben erste Fahreindrücke mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe im 2.0 TDCi gesammelt. 

Mehr Leistung, weniger Verbrauch
Das so genannte MMT6-Getriebe, das nunmehr zur Serienausstattung des 130 PS starken Ford Mondeo TDCi gehört, harmoniert hervorragend mit dem Duratorq-TDCi-Motor. Gegenüber dem bisherigen Fünfgang-Getriebe konnten die Fahrleistungen verbessert und gleichzeitig der Verbrauch gesenkt werden. 

Klasse Schaltung
Schaltfaule Fahrer könnten jedoch von der Sechsgang-Variante leicht genervt sein. Der zusätzliche Gang will ja auch genutzt werden. Schaltfans werden hingegen Freude empfinden. Wer zügig unterwegs sein will, wird lustvoll in den sechs Gängen rauf und runter schalten. Schnell, knackig und präzise lassen sie sich einlegen. Das vermittelt Fahrspaß und verführt zu flotter Fahrweise.