BMW X5 4.6is: Elegante Zug-Maschine mit Xpress-Zuschlag
Dieser BMW ist ein luxuriöses Freizeitmobil, das eher auf die Rennstrecke gehört als auf eine Straße. Wir haben ihn getestet.
München, 20. Juni 2003 – Manche Leute wollen alles: Ein Auto mit den Fahrleistungen eines gestandenen Sportwagens, einen Allradler und eine luxuriöse Reiselimousine. Und einen BMW. Das sind gleich vier Wünsche auf einmal? Das geht nun wirklich nicht! Doch – es geht. Und zwar mit dem BMW X5 4.6is. Zumindest geht es, wenn man etwa 80.000 Euro nicht für Wichtigeres braucht.
Wir haben den 347 PS starken Freizeitsportler mit permanentem Allradantrieb getestet.
Wuchtige Endrohre
Der X5 ist ohnehin schon ein Auto von respekteinflößender Größe. Beim 4.6is wird die Bulligkeit noch durch die zwei wuchtigen Auspuff-Endrohre verstärkt. Sie lassen ahnen, welche Kraft (und welche Mengen an Sprit) hier rausgeblasen werden.
Elegant und dynamisch
Die markante Form der Karosserie verleiht dem X5 einen eleganten und dynamischen Auftritt. Während die Frontpartie das Münchner Kindl als waschechten BMW ausweist, lässt sich anhand des Hecks die Marke nicht auf den ersten Blick identifizieren.