Audi A8 4.0 TDI quattro: Sportlicher Luxus
Stärkster Achtzylinder-Diesel der Welt in einer Serienlimousine im Test
Starnberg, 4. Juli 2003 – Im Herbst 2002 stellte Audi den Nachfolger des seit 1994 mit 105.000 Exemplaren recht erfolgreich verkauften Top-Modells A8 vor. Nach "einem der besten Starts in der Luxusklasse", wie A8-Produktmarketing-Manager Fintan Knight ausführt, schiebt Audi nun eine Dieselvariante mit Vierliter-Achtzylinder-TDI nach. Der Einstandspreis für den A8 4.0 TDI quattro mit 275 PS und serienmäßiger sechsstufiger Tiptronic: 76.900 Euro. Wir haben den schicken und schnellen Selbstzünder für Sie getestet.
V8-TDI: Komplette Neuentwicklung
Der V8-TDI-Motor wurde vollkommen neu entwickelt. Als erster TDI von Audi gehört er der neuen V-Motorenfamilie an und besitzt einen Kettenantrieb für die Nockenwellen und die Nebenaggregate. Ihre 275 PS stellt die Maschine bei 3.759 U/min bereit. Interessanter als die Pferdestärken erscheint uns aber das Drehmoment: 650 Newtonmeter liegen zwischen 1.800 und 2.500 U/min an – damit ist der Motor zurzeit der stärkste Achtzylinder-Diesel der Welt in einer Serienlimousine.