Dieses elegante 220S Ponton Coupé wurde wie der Vorbesitzer erklärte in mehreren Schritten einer umfangreichen Überarbeitung unterzogen. Es handelt sich um eine Deutsche Erstauslieferung und der Wagen verblieb auch immer in Deutschland. Die damalige Ausstattung die sogar die hochmoderne Halbautomatik ´´Hydrak´´, sowie das seltene Stahlschiebedach und ein Becker Mexico Radio mit Sendersuchlauf umfasst, darf man als durchaus reichhaltig bezeichnen. Im Zuge der Restaurierung wurde auch ein Tauschmotor vom Typ W111 verbaut unter Beibehaltung der Vergaseranlage. Das rote Leder mit seiner feinen Patina verleiht dem Fahrzeug Eleganz und Authentizität. Im Mai 1956 wurde die 220 S Limousine erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Schon im Juli folgte die Coupe und Cabriolet Version. Der 220 S wurde mit einem 100 PS Motor ausgerüstet. Da nur an eine Kleinserie gedacht war und das Coupe fast den doppelten Preis der Limousine kostete, wurden in den ersten sec... Tatsächliche km nicht bekannt
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